Постановка цели в такси и движение к результату

Постановка цели в такси и движение к результату

Часть 7. Возвращение к цели. Какую цель поставить для бизнеса такси?

Давайте все-таки вернемся к цели в бизнесе такси. Та цель, которую я рассказывал, точка В, которую я для себя ставлю — это моя цель. Вашей целью должна быть точка С. Какую вы себе позволите, такие действия вы и будете делать. Моя цель — точка В, я вас должен замотивировать на точку С. Вы должны принять эту цель, захотеть ее. И тогда у вас точка В получится гораздо легче, потому что действия у вас уже будут нацелены на точку С. С не получится по-любому. Получится меньше. И это будет точка В, или где-то возле нее.

Какую нужно поставить себе цель для службы такси? Ставьте себе цель стать лидером в городе. Это не сложная цель, она вполне достижима. Стать лидером в городе по прибыли хотя бы. Не обязательно по количеству заказов, такую цель тоже можно себе ставить. Но первая — это по прибыли. По прибыли в бизнесе такси легче достигается цель, чем по заказам. Кто может себе реально поставить такую цель и достичь ее, почувствовать, что реально это можно сделать, то есть мне это позволено, напишите + и -. Если вам позволено внутри для себя стать лидером в городе, то ставьте плюс, если самому себе не позволено, вы этого не можете, не хотите в это ввязываться — ставьте минус.

После того, как вы написали, позволено ли это вам или нет, себе уже на листочек записывайте то, чего вы хотите. Не от учебы, занятий, а именно в бизнесе такси. То есть представление о вашем идеальном бизнесе в такси.

Подумайте, это маленькая прокуренная коморка с матерящимися диспетчерами, которые приносят вам по 100 000 рублей в месяц? Или это большая фирма, которая занимает большой процент на рынке? Действительно чего вы хотите? Понятно, что многие скажут, что хотят большую фирму. Действительно вы хотите ее или нет? Кому-то достаточно, что там есть какая-то фирма, она мне дает 100 000 в месяц и пусть она там сама крутится, а мне сотка на карман падает. Это неплохой дополнительный заработок. Не нужно оценивать плохо это или хорошо. Пишите как есть: хочу вот этого. Когда мы понимаем, какая у нас цель, мы понимаем, какой дорогой нам нужно идти. Вот у нас есть точка А, на которой мы находимся и есть точка В — это цель.

Естественно, за ней стоит С, то есть в этом направлении. Мы понимаем, что идти нужно вот так. Под этим стоят действия № 1. А когда у нас цель вот тут, точка В, это другая, допустим, те же 100 000 рублей в месяц, то идти тогда нужно в другую сторону. Действия совсем другие, № 3 какие-то. То есть для достижения вот этой цели, того делать не нужно (действия № 1). Нужно делать что-то другое. Это цель такая не амбициозная, простая. Зачем я вам тогда буду заставлять все это делать (действия № 1), когда у вас цель мелкая? Мы ее и так достигнем. В два раза поднять прибыль службы такси в среднем, когда я буду с вами разговаривать, тогда я увижу какие-то точки роста, у многих, и сказать одну вещь, которая вам увеличит прибыль в два раза. Зачем тогда отдел продаж открывать, если вам этого достаточно и все устраивает?

Не я вам буду делать прибыль больше, а вы будете себе. Вы себе будете растить компанию. Не нужно говорить: «это он нам не смог». То, что я говорю, оно вырастит компанию, вообще не вопрос. Но вы должны этого хотеть больше меня и делать со всех сил больше, чем я этого хочу. Я вам компанию не буду растить. Вы будете ее растить. Я вам просто буду говорить, как делать и как не совершать ошибки, что нужно делать. Ребята, очень важно, чтобы вы этого хотели. Чтобы вы не смотрели, получится ли у меня или нет. Вы должны себе задать вопрос: вы-то сможете это сделать? То есть вы должны хотеть и смочь.

По целям только одна корректировка. «15-20% рынка будет очень неплохо»
Сергей, Ростов-на-Дону.

Для города Ростов-на-Дону 15-20% — хорошая цель, но не амбициозная. Понимаете, цель ставится в принципе на сроки. То есть у каждой цели есть срок. Есть цель и есть срок, когда она будет сделана. Например, 3 месяца. Через три месяца неплохо было бы иметь в два раза больше прибыли. Это шаги. В самом конце ваша цель должна быть — стать лидером на рынке, или хотя бы 50% рынка. Остальные 50% отдать другим фирмам, мелким. То есть вот это цель хорошая, идти нужно к ней. То есть точку С нужно ставить вот такую. Естественно, невозможно стать лидером рынка за три месяца. Шаги у вас будут постепенные. Сначала вырасти в два раза, потом оттяпать себе 10% рынка или еще что-то. И потом прийти к этой точке С. И на каждый такой вот шаг просто свой срок. Но нужно определить: «я хочу стать лидером рынка за два года».
И когда мы ставим цель амбициозную, вполне выполнимую, то, исходя из того, что мы хотим, мы узнаем какие здесь цифры и что для этого нужно. Сколько заказов, сколько маржи нам нужно с каждого заказа, сколько нужно водителей, операторов, какая диспетчерская должна быть. То есть много-много всего. И потом мы видим конкретные цифры, что у нас должно быть всего. И потом мы эти циферки отматываем назад и смотрим чего у нас и сколько должно быть, чтобы прийти к этой цели за два года.

Есть люди, которые поставили плюсы, они поставили себе цель исходя из того как они видят текущую ситуацию на рынке. И с Сергеем та же самая история, потому что у них на рынке идет такая же борьба. Там федеральный игрок и крупный местный игрок. Вот они со всех сил сейчас бьются. Есть ощущения, что вмешаться в эту борьбу невозможно уже. Потому что есть уже федерал, есть наш местный, все, рынок поделен, места уже нет. На это накладывается ощущение оттока своих водителей, падение прибыли, заказов и так далее. И такое ощущение возможно у многих.
Кто не писал, или кто писал, что нужно оценить рынок, был такой комментарий тоже, я видел. Здесь нужно понимать, что это текущая ситуация и ставить цель на будущее, исходя из нынешней ситуации не совсем верно. То есть нужно делать поправку на то, откуда вы начинаете. Но говорить то, что вот туда вы придете, и там будет то же самое — это тоже не совсем верно. И действия ваши соответственно сильно разные. Если вы будете идти к маленькому кусочку и корректировать свои действия не со своей целью, а с текущей ситуацией на рынке.
Если мы о Ростове заговорили, те, кто работает на том рынке, они понимают, что перевес сейчас именно на стороне федералов, а то как бьется местный игрок, показывает то, что у него уже начинаются действия последней надежды. То есть вполне возможно, что скоро распределение сил изменится. И вот здесь уже будет шанс какую-то долю рынка отвоевать, легче, чем вы на это рассчитывали. И останавливать свое развитие из-за того, что вроде места нет, это сильно неправильно будет. Потому что изменения будет. И вот с каким настроением вы войдете в эти изменения — это очень важно.

Школа Бизнеса Такси

Комплексная программа по увеличению прибыли службы такси.
Гарантированный рост прибыли в 2-10 раз уже через 3 месяца.

Персональный тренер + семинары-тренинги + комплекты материалов + бонусы

Подробнее